Leírás
Figyelem!!! Ez az oldal már rég frissült, tekintsd meg új weboldalunkat az aktuális információkért és érdekes tesztekért: https://www.ecotuning.hu
Gyári | Chip Tuning | Különbség | |
LE | 120Le | 150Le | 30Le |
NM | 300Nm | 350Nm | 50Nm |
A típusra vonatkozó legfrissebb adatokat megtalálod ITT: https://www.ecotuning.hu
Peugeot 208 1.6 BlueHDI 8V 120Le típusod van és szeretnél egy kicsivel több erőt? Esetleg kevesebb fogyasztást? Peugeot 208 1.6 BlueHDI 8V 120Le chiptuning motor optimalizálás 4×4 DYNO teljesítménymérés.
17 éve foglalkozunk autók chip tuningolásával. 2006 óta folyamatosan teljesítménymérő dyno fékpadon fejlesztünk, folyamatos műszeres mérésekkel kontrollálva. A fékpadi teljesítmény mérés alap ennél a munkánál! Hogy miért? A válasz egyszerű: Mert AZ! Ha nem hiszed olvasd át cikkeinket: https://www.ecotuning.hu/chiptuning_teljesitmenymeres_nelkul/
Az autókat egyedileg állítjuk minden esetben fékpadon méréssel. (Kamionokat nem mérünk fékpadon) Ezért biztos lehetsz benne, hogy a lehető legjobb beállítást kapod.
Teljesítménymérés 4×4 DYNO fékpadon Chiptuning árak
Minden, amit tudni akartál chiptuning, tuningbox, motor optimalizálás, fogyasztás csökkentés és teljesítménymérés témakörben. Tesztek, cikkek, amit máshol nem találsz. Műszeres mérésekkel igazolt beállítások: https://www.ecotuning.hu/
Érdekelnek az átlagnál erősebb autók?: Powercars mérések
További Peugeot 208 1.6 BlueHDI 8V 120Le adatok
Üzemanyag | Diesel |
Motorkód | DV6FCTED |
ECU | Bosch EDC17C60 |
Ccm | 1560 CC |
Komresszió | 16.0 : 1 |
Henger | 75,0 X 88,3 mm |
Egyéb opciók: EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;START/STOP OFF;FLAPS;Vmax;Adblue;
Műszerek: Alientech KTAG ; Autotuner OBD ; Byteshooter ; CMD OBD ; CMD Tricore Boottool ; Dimsport Genius ; Magic Motorsport MAGPRO OBD ;