Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325Le Chiptuning
Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325Le Chiptuning
Leírás
Figyelem!!! Ez az oldal már rég frissült, tekintsd meg új weboldalunkat az aktuális információkért és érdekes tesztekért: https://www.ecotuning.hu
Gyári | Chip Tuning | Különbség | |
LE | 325Le | 360Le | 35Le |
NM | 435Nm | 550Nm | 115Nm |
A típusra vonatkozó legfrissebb adatokat megtalálod ITT: https://www.ecotuning.hu
Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325Le típusod van és szeretnél egy kicsivel több erőt? Esetleg kevesebb fogyasztást? Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325Le chiptuning motor optimalizálás 4×4 DYNO teljesítménymérés.
17 éve foglalkozunk autók chip tuningolásával. 2006 óta folyamatosan teljesítménymérő dyno fékpadon fejlesztünk, folyamatos műszeres mérésekkel kontrollálva. A fékpadi teljesítmény mérés alap ennél a munkánál! Hogy miért? A válasz egyszerű: Mert AZ! Ha nem hiszed olvasd át cikkeinket: https://www.ecotuning.hu/chiptuning_teljesitmenymeres_nelkul/
Az autókat egyedileg állítjuk minden esetben fékpadon méréssel. (Kamionokat nem mérünk fékpadon) Ezért biztos lehetsz benne, hogy a lehető legjobb beállítást kapod.
Teljesítménymérés 4×4 DYNO fékpadon Chiptuning árak
Minden, amit tudni akartál chiptuning, tuningbox, motor optimalizálás, fogyasztás csökkentés és teljesítménymérés témakörben. Tesztek, cikkek, amit máshol nem találsz. Műszeres mérésekkel igazolt beállítások: https://www.ecotuning.hu/
Érdekelnek az átlagnál erősebb autók?: Powercars mérések
További Opel Insignia 2.8 OPC V6 Turbo 325Le adatok
Üzemanyag | Petrol |
Motorkód | A28NET |
ECU | Bosch ME9.6.1 |
Ccm | 2792 CC |
Komresszió | 9.5 : 1 |
Henger | 89,0 X 74,8 mm |
Egyéb opciók: DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;DECAT;FLAPS;Vmax;Anti lag;
Műszerek: Alientech Kess ; Alientech KTAG ; Alientech Powergate ; CMD BDM ; Dimsport Genius ; Dimsport New Trasdata ;