Mercedes AMG GT 4-door Coupé 63 S 4.0 V8 Bi-Turbo – 640Le Chiptuning
Mercedes AMG GT 4-door Coupé 63 S 4.0 V8 Bi-Turbo – 640Le Chiptuning
Leírás
Figyelem!!! Ez az oldal már rég frissült, tekintsd meg új weboldalunkat az aktuális információkért és érdekes tesztekért: https://www.ecotuning.hu
Gyári | Chip Tuning | Különbség | |
LE | 640Le | 680Le | 40Le |
NM | 900Nm | 1000Nm | 100Nm |
A típusra vonatkozó legfrissebb adatokat megtalálod ITT: https://www.ecotuning.hu
Mercedes AMG GT 4-door Coupé 63 S 4.0 V8 Bi-Turbo – 640Le típusod van és szeretnél egy kicsivel több erőt? Esetleg kevesebb fogyasztást? Mercedes AMG GT 4-door Coupé 63 S 4.0 V8 Bi-Turbo – 640Le chiptuning motor optimalizálás 4×4 DYNO teljesítménymérés.
17 éve foglalkozunk autók chip tuningolásával. 2006 óta folyamatosan teljesítménymérő dyno fékpadon fejlesztünk, folyamatos műszeres mérésekkel kontrollálva. A fékpadi teljesítmény mérés alap ennél a munkánál! Hogy miért? A válasz egyszerű: Mert AZ! Ha nem hiszed olvasd át cikkeinket: https://www.ecotuning.hu/chiptuning_teljesitmenymeres_nelkul/
Az autókat egyedileg állítjuk minden esetben fékpadon méréssel. (Kamionokat nem mérünk fékpadon) Ezért biztos lehetsz benne, hogy a lehető legjobb beállítást kapod.
Teljesítménymérés 4×4 DYNO fékpadon Chiptuning árak
Minden, amit tudni akartál chiptuning, tuningbox, motor optimalizálás, fogyasztás csökkentés és teljesítménymérés témakörben. Tesztek, cikkek, amit máshol nem találsz. Műszeres mérésekkel igazolt beállítások: https://www.ecotuning.hu/
Érdekelnek az átlagnál erősebb autók?: Powercars mérések
További Mercedes AMG GT 4-door Coupé 63 S 4.0 V8 Bi-Turbo – 640Le adatok
Üzemanyag | Petrol |
Motorkód | |
ECU | Bosch MED17.7.5 |
Ccm | 3982 CC |
Komresszió | 10.5 : 1 |
Henger | 83,0 X 92,0 mm |
Egyéb opciók: DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;FLAPS;Vmax;
Műszerek: Autotuner OBD ; CMD OBD ;