Leírás
Figyelem!!! Ez az oldal már rég frissült, tekintsd meg új weboldalunkat az aktuális információkért és érdekes tesztekért: https://www.ecotuning.hu
Gyári | Chip Tuning | Különbség | |
LE | 103Le | 113Le | 10Le |
NM | 137Nm | 150Nm | 13Nm |
A típusra vonatkozó legfrissebb adatokat megtalálod ITT: https://www.ecotuning.hu
Mazda 2 1.5i 103Le típusod van és szeretnél egy kicsivel több erőt? Esetleg kevesebb fogyasztást? Mazda 2 1.5i 103Le chiptuning motor optimalizálás 4×4 DYNO teljesítménymérés.
17 éve foglalkozunk autók chip tuningolásával. 2006 óta folyamatosan teljesítménymérő dyno fékpadon fejlesztünk, folyamatos műszeres mérésekkel kontrollálva. A fékpadi teljesítmény mérés alap ennél a munkánál! Hogy miért? A válasz egyszerű: Mert AZ! Ha nem hiszed olvasd át cikkeinket: https://www.ecotuning.hu/chiptuning_teljesitmenymeres_nelkul/
Az autókat egyedileg állítjuk minden esetben fékpadon méréssel. (Kamionokat nem mérünk fékpadon) Ezért biztos lehetsz benne, hogy a lehető legjobb beállítást kapod.
Teljesítménymérés 4×4 DYNO fékpadon Chiptuning árak
Minden, amit tudni akartál chiptuning, tuningbox, motor optimalizálás, fogyasztás csökkentés és teljesítménymérés témakörben. Tesztek, cikkek, amit máshol nem találsz. Műszeres mérésekkel igazolt beállítások: https://www.ecotuning.hu/
Érdekelnek az átlagnál erősebb autók?: Powercars mérések
További Mazda 2 1.5i 103Le adatok
Üzemanyag | Petrol |
Motorkód | ZY-DE |
ECU | Denso ZJ77 |
Ccm | 1498 CC |
Komresszió | 10.0 : 1 |
Henger | 78,0 X 78,4 mm |
Egyéb opciók: DTC Removal;DECAT;FLAPS;Vmax;Anti lag;
Műszerek: Alientech Kess ; Alientech KTAG ;