Maserati Quattroporte 3.0 V6 Turbo 330Le Chiptuning
Maserati Quattroporte 3.0 V6 Turbo 330Le Chiptuning
Leírás
Figyelem!!! Ez az oldal már rég frissült, tekintsd meg új weboldalunkat az aktuális információkért és érdekes tesztekért: https://www.ecotuning.hu
Gyári | Chip Tuning | Különbség | |
LE | 330Le | 380Le | 50Le |
NM | 500Nm | 600Nm | 100Nm |
A típusra vonatkozó legfrissebb adatokat megtalálod ITT: https://www.ecotuning.hu
Maserati Quattroporte 3.0 V6 Turbo 330Le típusod van és szeretnél egy kicsivel több erőt? Esetleg kevesebb fogyasztást? Maserati Quattroporte 3.0 V6 Turbo 330Le chiptuning motor optimalizálás 4×4 DYNO teljesítménymérés.
17 éve foglalkozunk autók chip tuningolásával. 2006 óta folyamatosan teljesítménymérő dyno fékpadon fejlesztünk, folyamatos műszeres mérésekkel kontrollálva. A fékpadi teljesítmény mérés alap ennél a munkánál! Hogy miért? A válasz egyszerű: Mert AZ! Ha nem hiszed olvasd át cikkeinket: https://www.ecotuning.hu/chiptuning_teljesitmenymeres_nelkul/
Az autókat egyedileg állítjuk minden esetben fékpadon méréssel. (Kamionokat nem mérünk fékpadon) Ezért biztos lehetsz benne, hogy a lehető legjobb beállítást kapod.
Teljesítménymérés 4×4 DYNO fékpadon Chiptuning árak
Minden, amit tudni akartál chiptuning, tuningbox, motor optimalizálás, fogyasztás csökkentés és teljesítménymérés témakörben. Tesztek, cikkek, amit máshol nem találsz. Műszeres mérésekkel igazolt beállítások: https://www.ecotuning.hu/
Érdekelnek az átlagnál erősebb autók?: Powercars mérések
További Maserati Quattroporte 3.0 V6 Turbo 330Le adatok
Üzemanyag | Petrol |
Motorkód | M 156C |
ECU | Bosch MED17.3.4 / Bosch MED17.6.9 |
Ccm | 2979 CC |
Komresszió | 9.7 : 1 |
Henger | 86,5 X 84,5 mm |
Egyéb opciók: DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;DECAT;FLAPS;Vmax;Anti lag;
Műszerek: