BMW 1 serie 1M – 3.0i Bi-turbo 340Le Chiptuning
BMW 1 serie 1M – 3.0i Bi-turbo 340Le Chiptuning
Leírás
Figyelem!!! Ez az oldal már rég frissült, tekintsd meg új weboldalunkat az aktuális információkért és érdekes tesztekért: https://www.ecotuning.hu
Gyári | Chip Tuning | Különbség | |
LE | 340Le | 375Le | 35Le |
NM | 500Nm | 560Nm | 60Nm |
A típusra vonatkozó legfrissebb adatokat megtalálod ITT: https://www.ecotuning.hu
BMW 1 serie 1M – 3.0i Bi-turbo 340Le típusod van és szeretnél egy kicsivel több erőt? Esetleg kevesebb fogyasztást? BMW 1 serie 1M – 3.0i Bi-turbo 340Le chiptuning motor optimalizálás 4×4 DYNO teljesítménymérés.
17 éve foglalkozunk autók chip tuningolásával. 2006 óta folyamatosan teljesítménymérő dyno fékpadon fejlesztünk, folyamatos műszeres mérésekkel kontrollálva. A fékpadi teljesítmény mérés alap ennél a munkánál! Hogy miért? A válasz egyszerű: Mert AZ! Ha nem hiszed olvasd át cikkeinket: https://www.ecotuning.hu/chiptuning_teljesitmenymeres_nelkul/
Az autókat egyedileg állítjuk minden esetben fékpadon méréssel. (Kamionokat nem mérünk fékpadon) Ezért biztos lehetsz benne, hogy a lehető legjobb beállítást kapod.
Teljesítménymérés 4×4 DYNO fékpadon Chiptuning árak
Minden, amit tudni akartál chiptuning, tuningbox, motor optimalizálás, fogyasztás csökkentés és teljesítménymérés témakörben. Tesztek, cikkek, amit máshol nem találsz. Műszeres mérésekkel igazolt beállítások: https://www.ecotuning.hu/
Érdekelnek az átlagnál erősebb autók?: Powercars mérések
További BMW 1 serie 1M – 3.0i Bi-turbo 340Le adatok
Üzemanyag | Benzin |
Motorkód | N54B30A |
ECU | Siemens/Continental MSD80 |
Ccm | 2979 cm³ |
Komresszió | 10.2 : 1 |
Henger | 84,0 X 89,6 mm |
Egyéb opciók: DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;DECAT;FLAPS;Vmax;Anti lag;
Műszerek: